动车是什么,什么是火车?火车又是什么?

1、动车简介:动车电力车辆全称是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车。动车配有驱动动车车轮，对应的没有驱动装置的车辆是拖车。如果列车能在轨道上正常运行，就必须有动车为整个列车提供足够的牵引力，但不需要挂一个没有动力的拖车。动车是装有轮驱动机械设备的铁路车辆，不是动车组。不仅在高速列车上有-0，所有列车类型都有动车组，普速列车，地铁列车，轻轨列车，单轨列车，磁悬浮列车。

但在中国，动车和高铁分别指不同类型的铁路线。动车组指列车类型。是中国特有的名字，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车由机车牵引，车厢本身没有动力；而且动车车本身就有动力。运行时，既有机车驱动，又“自己跑”，这样动力可以分散，运行速度会更快。同时，与普通列车相比，动车组的振动和噪音更小。

动车是城际和市郊铁路实现小编组、高密度的高效运输工具。它以灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适的编组方式受到世界各国铁路运输和城市轨道交通的青睐。日本使用动车的比例最大，占87%；荷兰和英国紧随其后，分别占83%和61%；法国和德国紧随其后，分别占22%和12%。动车集团是铁路客运的生力军。我们通常看到电力机车和内燃机车，它们的动力装置都安装在机车上，很多没有动力装置的客车挂在机车后面。

动车组由几辆自带动力的车和几辆无动力的车组成，为动车组。有动力的车辆叫动车，没有动力的车辆叫拖车。德国是最早制造和使用动车的国家，制造技术一直领先。1903年7月8日，以铁路为动力的动车组首次运营，由4节拖车动车和2节拖车组成。同年8月14日，OCS供电的动车组投入运行，这是世界上靠前台单相AC 动车组。

又称“动车编组列车”，中国交通新名词，是现代列车的一种类型，由若干有动力车辆(动车)和无动力车辆(拖车)组成。列车在正常服务期间以固定的编组模式运行。动车是火车的一种。动车指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车。动车配有驱动动车车轮，对应的没有驱动装置的车辆是拖车。如果列车能在轨道上正常运行，就必须有动车为整个列车提供足够的牵引力，但不需要挂一个没有动力的拖车。

不仅在高速列车上有-0，所有列车类型都有动车组，普速列车，地铁列车，轻轨列车，单轨列车，磁悬浮列车。延伸资料:火车的起源早在1804年。一位名叫德莱维斯克的英国采矿技师首先利用瓦特的蒸汽机制造了世界上靠前台蒸汽机车。这是一台单缸蒸汽机，能拉五节车厢，时速5到6公里。这种机车没有设计驾驶室。机车运行时，司机走在旁边开车。

目前还没有明确的定义。动车一般指承载运营负荷，自带动力的轨道车辆；但在现代动力集中动车组中，动车更接近于传统列车中机车的作用，这种动车一般不承载运营负荷。动车是什么意思？动车动力车辆全称是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车。动车配有驱动动车车轮，对应的没有驱动装置的车辆是拖车。如果列车能在轨道上正常运行，就必须有动车为整个列车提供足够的牵引力，但不需要挂一个没有动力的拖车。

不仅在高速列车上有-0，所有列车类型都有动车组，普速列车，地铁列车，轻轨列车，单轨列车，磁悬浮列车。你是问动车群吗？动车组，全称是动车组列车，是现代列车的一种，由至少两节有驱动力的车厢(简称动车)和几节无牵引的车厢(简称拖车)组成。[摘要] 动车定性是什么意思[问题] 动车什么意思？

动车指的是车的类型，高铁是铁路线的类型。严格来说，它们不是同一个概念。但在中国，动车和高铁分别指不同类型的铁路线。铁道部目前的定义:动车是指时速200公里的铁路线；高铁是指时速300公里的铁路线。动车团是“高铁”吗？有两种不同的解释:1。根据国际铁路联盟的定义，时速超过200公里才能称为高速铁路。

当时的宣传是，“中国从此有了自己的高铁”。2.然而不久之后，随着京津城际铁路的开通，定义又发生了变化。铁道部相关人员表示，根据2008年世界高速铁路大会的定义，一条“高速铁路”必须同时满足三个条件:新建的专用线、时速250 km/h/123，456，789-0/组的列车和专用的列车控制系统。因此，在目前铁道部的定义中，以“D”开头的动车不算“高速铁路”，以“C”、“G”开头的动车算“高速铁路”。

动车是装有轮驱动机械设备的铁路车辆，全称动力车辆。是指在轨道上运行的带有能产生一定牵引力的驱动装置的机车或车厢，动力装置是发动机，用于将其他形式的能量转化为机械能，推动运转，如蒸汽机、内燃机或电动机等。相反，没有配备任何动力装置且不产生牵引力的车辆是拖车，相关资料:中国动车组前期为CRH 动车组，后分为普通动车组(D字头列车)主要用于快速铁路(中国快速铁路里程是高速铁路的两倍以上)和高速。